Կարմիր Խաչի և Կարմիր մահիկի ընկերությունների միջազգային ֆեդերացիայի (IFRC) ամենագնացների փորձագետները Defender-ի փորձարկումներ են անցկացրել դեռևս դրա գործարկումից առաջ:
Նրանք ցանկանում էին համոզվել, որ վերածնված լեգենդը կարող է աջակցել մարդասիրական աշխատանքին աշխարհի որոշ դժվարամատչելի բնակավայրերում: IFRC-ի ավտոպարկի մասնագետները ստացան պատասխանը Դուբայում:
Արաբական Միացյալ Էմիրությունների ամենաբարձր լեռը բարձրանալիս՝ անապատային ավազաթմբերից մինչև ոլորուն ասֆալտապատ հարթակ, նրանք փորձարկեցին 4x4-ի վստահ կառավարումն ու հարմարավետությունը:
Defender-ն անցել է բոլոր փորձությունները, ի ուրախություն IFRC-ի Իլիր Կաուշաջի: Նա ասաց. «Կարմիր Խաչն ամեն տարի աջակցություն է ցուցաբերում ճգնաժամային իրավիճակում հայտնված միլիոնավոր մարդկանց՝ աշխատելով աշխարհի գրեթե յուրաքանչյուր երկրում։ Մենք աշխատում ենք երկրի դժվարամատչելի վայրերում, հաճախ շատ դժվար տեղանքով, այնպես որ մեր թիմերը պետք է կարողանան հաղթահարել ցանկացած բան»:
IFRC-ի ավտոպարկի մասնագետները փորձարկել են Defender-ը փափուկ ավազի վրա, անապատի լեռնոտ ավազաթմբերի մեջ, որտեղ նախատիպային մոդելը հաղթահարել է կտրուկ վերելքները, բարդ կողային լանջերը և խուլ լեռնաշղթաները, որոնք բնորոշ են այս տարածաշրջանի արտաճանապարհային երթևեկությանը:
40°C-ից բարձր ջերմաստիճանում հաջորդ նպատակակետը Ջեբել-Ջեյս մայրուղու կտրուկ հատվածներն էին: Defender-ը ցույց տվեց իր հարմարավետությունը ճանապարհի վրա և մանևրելի կառավարում՝ հաղթահարելով գրեթե 2000 մ բարձրություն:
Դուբայը հարմար վայր էր Կարմիր Խաչի հետ Defender-ի համագործակցությունը շարունակելու համար: Համագործակցությունը սկսվել է 1954 թվականին, երբ հատուկ հարմարեցված Land Rover-ը ծառայության է անցել տարածաշրջանում՝ որպես շարժական դիսպանսեր։