Սերի Բեյթմանի փորձը թույլ է տվել նրան առանցքային դիրք զբաղեցնել նոր Defender նախագծում: Առաջատար թվային մակերևույթի ինժեները կապող օղակ էր դիզայներների և ինժեներների միջև՝ համատեղելով վերածնված 4x4 լեգենդի առանձնահատուկ տեսքը նրա կատարողականության և ամրության հետ:
Մանկուց տարված մեքենաներով հոր հետ մրցավազք դիտելիս՝ Սերին հպարտ էր, որ աշխատում էր վերջին տարիների ամենասպասված նոր մեքենաներից մեկի վրա: Նրա ազդեցությունը Defender-ի վրա հստակ երևում է նրա գեղեցիկ ձևավորված բարձր տեխնոլոգիական լուսարձակներով:
Որպես արտաքին մակերեսի ինժեներ, Սերին կարող է աշխատել այն ամենի վրա, ինչ հաճախորդը տեսնում կամ դիպչում է իր մեքենայի վրա: Defender լուսարձակների համար սա նշանակում էր հիմնական լույսի արտաքին ոսպնյակը, ուղղության նշանները, լուսարձակների ծածկույթը և բարձր ճնշման մաքրիչ բլոկի ծածկը:
«Այն պետք է աշխատի բոլոր ինժեներական լուծումներով: Եվ յուրաքանչյուր մանրուք ունի հանդուրժողականություն Նրանք բոլորը պատրաստված են տարբեր նյութերից և ունեն տարբեր բացեր նրանց միջև:
«Դուք պետք է իմանաք, թե ինչ է անում յուրաքանչյուր կտոր և աշխատեք մատակարարների հետ, որպեսզի համոզվեք, որ այն ամեն ինչ տեղավորվում է, քանի որ եթե մի կտորը չի տեղավորվում, այն չի աշխատի»:
Defender-ը ստուգել է Սերիի և նրա թիմի ստեղծագործական հմտությունները՝ խնդիրների լուծում, եռաչափ կողմնորոշում, հաղորդակցման հմտություններ և մանրուքների նկատմամբ ուշադրություն: Նրանց հաջողվել է այնպես անել, որ յուրաքանչյուր բաղադրիչ համապատասխանի միմյանց և աշխատի այնպես, ինչպես պետք է, միևնույն ժամանակ նայելով դիզայներների նախագծած ձևին:
«Մենք միշտ փորձում ենք պահպանել հայեցակարգը և հնարավորինս մոտենալ դրան»:
Քննադատները և հաճախորդները համակարծիք են, որ Defender-ը հսկայական հաջողություն է ունեցել 2019 թվականի թողարկումից ի վեր: Մեքենայի գրավչությունն ակնհայտ է Սերիի համար, ով երբեմն Defender-ին տանում է համալսարաններ՝ ոգեշնչելու ավտոմոբիլային ստեղծողների հաջորդ սերնդին:
«Սա զվարճալի մեքենա է: Դա յուրահատուկ է, բայց զվարճալի: Դուք կարող եք այս մեքենան այնպիսին դարձնել, ինչպիսին ցանկանում եք և դրան կցել ցանկացած հնարավորություն: Այս մեքենան կարող է ամեն ինչ անել»:
Սերին միացել է JLR-ին՝ ավտոմոբիլային դիզայն ուսումնասիրելուց հետո:
«Երբ ես համալսարանում էի, հավանաբար միամտորեն ենթադրում էի, որ կանանց և տղամարդկանց հարաբերակցությունը գրեթե հավասար կլինի: 120 հոգանոց խմբում մենք երեք հոգի էինք»։
Հիմա դա փոխվում է: Սերին իր դերն է խաղում որպես JLR's Women in Creativity խմբի անդամ, որի նպատակն է աջակցել և ճանաչել կին գործընկերներին իրենց պայմաններով:
«Մենք ցանկանում ենք, որ JLR-ն բազմազան լինի ճիշտ պատճառներով: Ես ունեցել եմ իրավիճակներ, երբ ինձ անվանել են խորհրդանշական կին, իսկ ես չեմ ուզում լինել խորհրդանշական կին:. Ես ուզում եմ այնտեղ լինել իմ արածի պատճառով, ոչ թե այն պատճառով, որ կին եմ»: