Հազարավոր մարդիկ և հազարավոր մասեր հավաքվում են՝ ստեղծելու յուրաքանչյուր Defender: Դենիզ Ետկինն ամեն ինչ վերահսկում է:
Դենիզը վստահեցնում է, որ Defender ընտանիքում յուրաքանչյուր նոր զարգացում մատուցվում է ժամանակին ճիշտ որակով և գնով: JLR-ն այն անվանում է Տրանսպորտային միջոցների նախսգծերի ընթացակարգային շղթայի ղեկավար:
Դա մեծ աշխատանք է, քանի որ Միացյալ Թագավորության, Սլովակիայի և Հունգարիայի մարդիկ միասին աշխատում են տրանսպորտային միջոցների ռազմավարության, նախագծման, զարգացման և գործարկման նպատակներին հասնելու համար: Եվ սա ամենը չէ. Դենիզը նաև ղեկավարում է հինգ թիմ, որոնք ընդգրկում են Defender-ի անվտանգությունը, նստատեղերը, ինտերիերը, դռները/ապակին և խցիկը/կլիման:
Դենիզը ամեն քայլափոխի աշխատում է 4x4 պատկերակի վերածննդի վրա: «Նախնական նախագծման փուլից ես սերտորեն համագործակցում եմ ինժեներական թիմի հետ՝ համոզվելու համար, որ արտադրանքը նորարար է, սակայն համապատասխանում է որակի և հուսալիության ամենաբարձր չափանիշներին:
«Ես ներգրավված եմ մանրակրկիտ ինժեներական գործընթացներում, ուստի դիզայնի բոլոր ասպեկտները մանրակրկիտ դիտարկվում են: Սա ներառում է վերահսկել փորձնական արտադրության փուլերը, լուծել ցանկացած խնդիր, որը ծագում է և կատարելագործել դիզայնը՝ ապահովելու համար, որ այն համապատասխանում է Defender-ի տրամաչափի մեքենայի համար պահանջվող ճշգրիտ չափանիշներին»:
Դրանից հետո սկսվում է փորձնական արտադրությունը և, ի վերջո, սերիական արտադրությունը։ Եվ այս ամենը Դենիզի համար չէ։
«Իմ դերը ներառում է նաև բյուջեների, գործիքների, նախագծման և զարգացման ծախսերի, ինչպես նաև մասերի ծախսերի կառավարումը՝ յուրաքանչյուր Defender նախագծի ընդհանուր հաջողությունն ու կայունությունն ապահովելու համար»:
Նախքան Defender-ի վրա աշխատելը, նա եղել է Մատակարարների Որակի Ծրագրի ղեկավար, այնուհետև՝ Էլեկտրատեխնիկայի բաժնի որակի ղեկավար՝ ղեկավարելով տարբեր միջազգային թիմ, որն աշխատում էր ծրագրային ապահովման, տեղեկատվաժամանցային համակարգի, վարորդի օժանդակության համակարգերի և էլեկտրական բաշխման համակարգերի որակի վրա:
Դենիզի տասը տարիները JLR-ում նրան թողել են Defender-ի հանդեպ խոր սերը: «Նրա շքեղության և հուսալիության յուրահատուկ համադրությունը համահունչ է ինձ հետ: «Մեքենա ստեղծելը, որը համատեղում է արկածն ու հուսալիությունը, պարզապես աշխատանք չէ, այլ մեծ բավականության աղբյուր»:
Ինչպես իր գործընկերներից շատերը, նա հերքում է այն կարծիքը, որ սա տղամարդկանց կողմից ստեղծված մեքենա է տղամարդկանց համար:
«Defender-ի արկածների և շքեղության համադրությունը ռեզոնանս է ինձ համար անձնական մակարդակով, քանի որ այն գերազանցում է ավանդական գենդերային նորմերը:
«Զարգացման գործընթացի ձևավորման մեջ իմ դերը երաշխավորում է, որ Defender-ը արտացոլում է տարբեր լսարանի նախասիրությունները, այդ թվում՝ կանանց, ովքեր գնահատում են և՛ արկածները, և՛ նուրբ վարելը»:
Որպես օրինակ, Դենիզը բերում է Auto Access Ride Height առանձնահատկությունը, որը նախատեսված է դյուրին դարձնելու համար Defender-ից դուրս գալը և դուրս գալը: «Ես հատկապես սիրում եմ այս հատկանիշը՝ որպես կին:
«Ես ձգտում եմ ստեղծել այնպիսի ապրանքներ, որոնք ռեզոնանս կունենան մարդկանց լայն շրջանակի հետ, և բազմազան կարիքների այս մտածված դիտարկումը հանդիսանում է Defender թիմի՝ ներառականության հանձնառության օրինակ»: