ՋՐԱՏԱՐԻ ՄԱՐՏԱՀՐԱՎԵՐԸ
2022 թվականին Range Rover Sport-ը և կասկադյոր Ջեսիկա Հոքինսը նվաճեցին Իսլանդիայի հրաբխային լանդշաֆտը՝ բարձրանալով ժայռերի վրայով, ջրհեղեղված թունելներով և նախկինում չփորձված Կարհանյուկարի ամբարտակ՝ պայքարելով տոննաներով հոսող ջրի դեմ1,2։
Մենք չէինք հասնի այն ամենին, ինչ մեզ անհրաժեշտ էր առանց համապատասխան մեքենայի, և առանց իմ՝ այդ մեքենան վարելիս վստահ զգալու։ Մեքենայի շատ առանձնահատկություններ թույլ տվեցին ինձ իրականացնել այս հնարքը, բայց ինձ շատ դուր եկավ ղեկային կառավարումը բոլոր անիվների վրա։
Ջես Հոքինս, վարորդ
ԿԱՆՅՈՆԸ
Մարտահրավերը սկսվեց հովտի անհարթ և վտանգավոր տեղանքում՝ ուժով անցնելով հեղեղված գետի հունով և ամբարտակի բետոնե թունելներով։
ՎԵՐԵԼՔԸ
Ջրհեղեղված թունելներից դուրս գալուց հետո Հոքինսն անվախ բարձրացավ ամբարտակի պատի զառիթափ լանջով և թուլացած ժայռերով՝ ջրատարին հասնելու համար։
ՎԵՐՋՆԱԿԱՆ ՎԵՐԵԼՔԸ
Վերջին քայլը 193 մետր երկարությամբ ամբարտակի ջրատարով տանջալից վերելքն էր՝ րոպեում 750 տոննա արագությամբ հոսող ջրի հեղեղի դեմ, խուսափելով 90 մետր վտանգավոր անկումից՝ աշխարհում առաջին անգամ ցուցադրելով դինամիկ կարողություններ։
ՄԵՔԵՆԱՆ ԵՎ ԱՌԱՆՁՆԱՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ
Համարձակ վարումն ավարտվեց Stormer Handling փաթեթի օգնությամբ, որը շասսիի կառավարման առանձնահատկությունների մի ամբողջություն է՝ բարելավված կառավարելիության, մանևրելու, կայունության և ճարպկության համար։ Մեքենան հագեցած էր անվադողերի արգելապատնեշով։
ԱՆՑՅԱԼԻ ՄԱՐՏԱՀՐԱՎԵՐՆԵՐԸ
Ջրատարը Range Rover Sport-ի առջև ծառացած մի շարք փորձություններից ընդամենը վերջինն էր՝ ցույց տալու համար, որ այն նախագծված է ցանկացած մարտահրավերի դիմակայելու համար։
ՎԻՇԱՊԻ ՄԱՐՏԱՀՐԱՎԵՐ, ՉԻՆԱՍՏԱՆ
Ranger Rover Sport-ը առաջին ամենագնացն էր, որը 2018 թվականին հասավ «Երկնային դարպասներ»՝ նվաճելով աշխարհի ամենադժվար ճանապարհներից մեկը՝ լեգենդար 11.3 կմ երկարությամբ Տյանմեն լեռնային ճանապարհը՝ գլխապտույտ 99 պտույտներով, նախքան 45 աստիճանի, 999 աստիճանից բաղկացած էպիկական վերելքը1,2։
ԴԱՏԱՐԿ ԹԱՂԱՄԱՍ, ԱՄԷ
2013 թվականին Range Rover Sport-ը դիմացավ ամենաբարդ և դժվարին միջավայրերից մեկին՝ անցնելով աշխարհի երկրորդ ամենամեծ անապատը ռեկորդային ժամանակում՝ 10 ժամ 22 րոպեում։ Մեքենան վարել է լուսաբացից մինչև մթնշաղ՝ անցնելով 849 կմ 50 °C-ից բարձր ծայրահեղ ջերմաստիճանների պայմաններում1,2։
1Պրոֆեսիոնալ վարորդներ փակ երթուղիներում։ Մի փորձեք:
2Մեքենաները փոփոխվել են՝ ներառելու մարտահրավերին առնչվող և/կամ լրացուցիչ սարքավորումներ։