ФОРМИРОВАНИЕ БУДУЩЕГО
Цери Бейтман — высококвалифицированный специалист, и она занимает ключевое положение в проекте нового Defender. Ведущий инженер по цифровому проектированию наружного оборудования кузова стал связующим звеном между дизайнерами и инженерами, соединяя возрожденный дизайн легендарного полноприводного автомобиля с его характеристиками и прочностью.
Цери увлекается автомобилями с детства и смотрела автогонки вместе с отцом. Она по праву гордится тем, что работала над одним из самых ожидаемых новых автомобилей за последние годы. Ее вклад в новый Defender легко заметить — это красивые и высокотехнологичные фары.
Являясь инженером по наружному оборудованию, Цери разрабатывает все компоненты, которые клиент видит или прикасается к ним. В случае с фарами Defender это были наружный рассеиватель фары, указатели поворота, накладка фары и крышка форсунки омывателя высокого давления.
«Работа всех компонентов должна быть согласована с другими системами. И каждая деталь имеет свои допуски. Все они изготовлены из разных материалов, и между ними предусмотрены зазоры разной величины.
Вам необходимо знать функции каждой детали и работать в тесном сотрудничестве с поставщиками, чтобы обеспечить правильную собираемость, так как если одна часть не подойдет, не будет работать весь узел».
Проект Defender стал настоящим испытанием для Цери и членов ее команды и потребовал всех их творческих навыков, умения решать проблемы, пространственного воображения, способности к коммуникации и внимания к деталям. Они с успехом справились с поставленной задачей, обеспечив идеальную собираемость всех компонентов без ущерба для внешнего вида, задуманного дизайнерами.
«Мы всегда стремимся сохранить исходный замысел проекта и максимально приблизиться к нему».
Критики и клиенты согласны — Defender стал невероятным хитом с момента его выпуска в 2019 году. Цери полностью понимает идею автомобиля Defender и иногда ездит на нем во время посещения университетов, чтобы вдохновить новое поколение инженеров-автомобилестроителей.
«Это приносящий радость автомобиль. Он изысканный, но занятный. Его можно адаптировать под любые цели и подключить любую функцию. Этот автомобиль может что угодно».
Цери начала работать в JLR, получив диплом в сфере автомобильного дизайна.
«В университете я наивно думала, что соотношение женщин и мужчин в этой отрасли будет приблизительно одинаковым. Однако в группе из 120 человек было всего три женщины».
Но ситуация меняется. Цери является членом группы «Женщины-творцы JLR», которая оказывает поддержку и обеспечивает признание коллег-женщин по новым правилам.
«Мы хотим, чтобы компания JLR стала многообразной по правильным причинам. У меня были ситуации, когда меня называли «символической женщиной», но я не хочу быть такой. Я хочу быть на своем месте благодаря своим умениям, а не потому, что я женщина».
ДРУГИЕ ИСТОРИИ DEFENDER
ЖЕНЩИНЫ, КОТОРЫЕ СОВЕРШАЮТ НЕВОЗМОЖНОЕ
ИНЖЕНЕРНАЯ ГАРМОНИЯ
КАЖДАЯ ДЕТАЛЬ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О DEFENDER
DEFENDER 130
DEFENDER 110
