†Приведенные данные — это значения NEDC2, полученные в результате официальных испытаний WLTP, проведенных производителем в соответствии с законодательством ЕС, при полностью заряженной батарее. Только для сравнения. В реальных условиях эксплуатации характеристики могут отличаться. CO2, показатели экономии топлива, энергопотребления и запаса хода могут изменяться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды, нагрузка, установленные колеса и аксессуары. Расчет по циклу NEDC2 производится с использованием созданной правительством формулы и значений, полученных в рамках цикла WLTP. Результат — характеристики, эквивалентные тем, что можно было бы получить в испытаниях по старой методике NEDC. Это позволяет применять правильный режим налогообложения.
Приведенные данные получены в результате официальных тестов производителя в соответствии с законодательством ЕС при полностью заряженной батарее. Только для сравнения. В реальных условиях эксплуатации характеристики могут отличаться. Показатели выбросов CO2, расхода топлива, энергопотребления и запаса хода могут меняться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды, нагрузка, размерность колес, наличие дополнительного оборудования, особенности маршрута и состояние аккумуляторной батареи. Данные по запасу хода основаны на серийном автомобиле, проехавшем по стандартному маршруту.
‡Если автомобиль оснащен 18-дюймовыми колесами, максимальная скорость составит 221 км/ч.
⬨Если автомобиль оснащен 18-дюймовыми колесами, максимальная скорость составит 221 км/ч. Если автомобиль оснащен 21-дюймовыми колесами, максимальная скорость составит 231 км/ч.
‡‡В сочетании с электромотором.
△Включает вес водителя (75 кг), все рабочие жидкости в полном объеме и 90 % топлива.
▲Включает все рабочие жидкости в полном объеме и 90 % топлива.
⬧При установке летних шин максимальная нагрузка на крышу снижается до 60 кг.
✧Dry: объем, измеренный с помощью твердых блоков (200 мм x 50 мм x 100 мм), соответствующих требованиям VDA.
✦Wet: значение объема багажного отделения получено путем моделирования заполнения пространства жидкостью.
±При расчете сиденья были перемещены в крайнее переднее положение, спинки не складывались.
Указана масса автомобиля в стандартной комплектации. Опциональное оборудование может увеличить массу автомобиля